Récemment, une CNC produite dans le paystour à roues souterraina terminé son débogage global et son inspection de qualité et a été officiellement chargé et expédié vers un pays d'Asie centrale, contribuant ainsi à la mise à niveau des capacités locales d'exploitation et de maintenance du transport ferroviaire. De la conception du schéma et de l'optimisation des dessins à l'usinage de précision et à l'assemblage global, l'ensemble du processus a été réalisé de manière indépendante par l'équipe de l'entreprise, surmontant de nombreux défis techniques et de production.
En abordant les principales difficultés telles que l'adaptation des conditions de fonctionnement à l'étranger, l'usinage de précision des composants et la stabilité globale de la machine, l'équipe de R&D et de production a optimisé à plusieurs reprises les paramètres de dessin et affiné les processus d'usinage, surmontant les goulots d'étranglement techniques tels que le contrôle de précision et l'adaptation de l'assemblage. L'équipe a strictement contrôlé l'ensemble du processus de production, effectuant des tests rigoureux, notamment des tests de charge, des vérifications de précision et des contrôles de stabilité opérationnelle, réussissant ainsi tous les tests d'acceptation en usine. Les indicateurs de performance de l'équipement répondent aux normes et sont entièrement adaptés aux besoins d'exploitation et de maintenance du transport ferroviaire en Asie centrale.
Cette expédition démontre les capacités indépendantes de R&D et de production de masse de l'entreprise dans le domaine des équipements de transport ferroviaire, élargissant davantage son marché étranger en Asie centrale, aidant les équipements de transport ferroviaire haut de gamme-produits dans le pays à se mondialiser et renforçant l'influence de la marque « Made in China » dans le secteur du transport ferroviaire en Asie centrale.
